铁路运输论文_BIM技术在地铁车辆段室外综合管

文章目录

1 项目概况及设计范围

1.1 项目概况

1.2 BIM辅助设计应用的目的

1.3 BIM设计范围

1.4 设计流程

2 文官屯车辆段模型对比图

3 室外综合管线的BIM应用

3.1 二维相关专业管线布置原则

3.2 BIM管线模型创建原则

3.3 BIM碰撞检查分析

3.4 BIM对二维施工图的优化设计指导

4 BIM设计存在的问题总结和展望

4.1 BIM设计存在的问题总结

4.2 BIM设计展望

文章摘要:随着BIM技术在城市轨道交通领域的不断推广,也是设计单位提高自身核心竞争力的必然发展方向。文章基于沈阳地铁4号线文官屯车辆段室外综合管线二维设计的基础上,进行了BIM技术的应用,通过Revit软件建模及BIM技术进行碰撞检查后,对发现的各专业间管线碰撞的问题通过现场协调会反馈各专业,再通过设计专线提出一系列的优化设计方案。相比只进行二维设计的室外综合管线布置图,通过BIM三维模型能够展示出管线的立体位置,增加了视觉感官效果,减少了设计盲点,对管线施工情况具有更精确的指导价值,进而减少了现场施工处理、降低了投资成本。

文章关键词:

论文DOI:10.19981/j.CN23-1581/G3.2021.36.027

论文分类号:U231

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